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物聯網(wǎng)和(hé)區塊(kuài)鏈在供應鏈物流運輸(shū)中的應用

作者:企業好幫手
時間:2019-07-08 17:06:29  瀏覽量(liàng):
[ 企業好幫(bāng)手導讀 ] 參與物流和供應流程的公司很少願意分享合同細節,資金(jīn)信息或銷售和供應數據。這使得公司難以(yǐ)在(zài)整個供應鏈中獲得可(kě)見性。缺乏這(zhè)種高級別的數據透明度對於(yú)鏈條兩端的企業來說(shuō)最終都是(shì)一件壞事。

  物流/供應是目前世界上最大的產業之一。這是大多數國際(jì)貿易中的共同要素 - 將貨物從一個地方運送到另一個地方。各(gè)個行業對物流的不斷增加的需求以及(jí)全球勞動力和貨物分(fèn)配和分工的不斷增加,使物流成為現代人類生活的(de)重要組成部分(fèn),但同時也遇到越(yuè)來越多的挑戰。

物聯網和區塊鏈在供應鏈(liàn)物流運輸(shū)中的應用

  一、物流(liú)運(yùn)輸(shū)中的(de)挑戰

鏈條中的個別鏈接使透明(míng)度(dù)變得困難

  這種(zhǒng)龐大(dà)而互聯的企業,貿易路(lù)線,運輸清單和(hé)法律製度係統是(shì)通(tōng)過複雜的(de)多層計算機技術和(hé)老式文書工作(zuò)實現的。這是一個經常被未知和誤差籠罩(zhào)的行業,有時甚至是不信任,透明度對所有參與者來說都是非(fēi)常寶貴的。

  參與物流和供應流程的公司很少願意分享合同(tóng)細(xì)節,資金信(xìn)息或銷售和供應數據。這使得公(gōng)司難以在整個供應鏈中獲得可見性。缺乏這種高級(jí)別的數據透明度(dù)對於鏈條兩端的企業來說最(zuì)終都是一件壞事。

缺乏透明度使真正的可追溯性變得幾乎不可能

  使用當前標準,單個實體難以跟蹤供應鏈(liàn)中的組件(jiàn)。由於無法對通過鏈條發送的組件進(jìn)行適當(dāng)的可追溯性,因此可以在桌麵上提供大量(liàng)強大的信(xìn)息,否則這些信息可用於為(wéi)大數據提供燃料並節省資金。

過時的技(jì)術容易出錯且繁瑣

  大量的物流業務仍然使用傳統的紙(zhǐ)筆形式處理。然後可以掃描這些硬拷貝文檔或(huò)手動將其放入總體(tǐ)數據庫(如果存在)。在(zài)許多情況下,即使使用更先進(jìn)的(de)計算機係統,軟(ruǎn)件本身也超出了生命周期的支持。這(zhè)些方法不僅速度(dù)慢,而且錯誤概率很高,而且大規模維護成本極高(gāo)。

來自鏈(liàn)中不同(tóng)實(shí)體的差異(yì)和不同(tóng)信息導致混亂(luàn)

  缺乏透(tòu)明(míng)度(dù)和可追溯性,以(yǐ)及對經常過時的技術的依賴,最終導致缺乏做出決策的適當信息(xī)。報告相同組件的同一鏈中的不同實體可以(yǐ)根據其記錄(lù)方式(以及(jí)數據的準確性)提(tí)供截然不同的數據,從而導致大量混亂,這些混亂經常導致大量成本並導(dǎo)致企業頭痛。

這些問題都可以通過引入旨在增加問責製,降低成本和確(què)保供應鏈中每個環節的準確(què)數據報告的尖端技術解決方案得到緩解 —— 或者在某些情況下完全解決(jué)。

  二、物聯網對物流和供應鏈的好處

  在物(wù)聯網(IOT)提供了一個針對可(kě)追溯問題的(de)強大解決方案:資產跟蹤。作為一種新興技術,每天都(dōu)在(zài)發現越來越(yuè)多的應(yīng)用,物聯網(wǎng)帶來了細致的組件跟蹤和數據采集工具,這些都是使用傳統手動跟蹤(zōng)方法無法實(shí)現的。這些工具的潛在應用幾乎是無限的。由於這些物聯網設(shè)備提供了大量信息,因此在不久的將來應該可以進行更多改(gǎi)進。

En-Route資產跟蹤為現代運輸提升透(tòu)明度

  物聯網設備最大的潛在用途之一是跟(gēn)蹤整個供應鏈中的商品和組件的設備。使用這種技術,跟蹤不再需要(yào)手動完成 - 或(huò)者根本不需要 - 而是可以通過數字傳感器完成整個供應鏈中從頭到尾的材料或產品。

  這些(xiē)類型的跟蹤係統(tǒng)已經(jīng)在許多其(qí)他基(jī)於運輸的行(háng)業中廣泛使(shǐ)用,例如消費者包裹遞送。通過在物(wù)流環境中利用(yòng)它們,組(zǔ)織可以推動交貨時間,為物流流程帶來透明(míng)度,並密切關注沿鏈條運輸的貨物。

  例如,實時定位係統(RTLS)可以確定從(cóng)車輛到工廠設(shè)備可能不同的貨物的地理位置。通常,RTLS成為產(chǎn)品的一部分,包括無線節點(例如標簽/徽(huī)章); 它們發送隨後由讀取(qǔ)器接收的信(xìn)號。現代RTLS係統(tǒng)的(de)基礎(chǔ)包(bāo)括無線(xiàn)通信技術,如Wi-Fi,GPS,藍牙,超寬(kuān)帶和(hé)RFID。

物聯網實現詳細的(de)庫存管理(lǐ)和倉庫審計

  通過使用附在材料(liào)或產品(pǐn)上的小型傳(chuán)感器,組織可以隨時保持準確和最新的庫存。這些“智能庫存”可以包含有關產品本身,以前的位置,它們在設(shè)施中存在的時間等方麵的大量信(xìn)息。

  使用物(wù)聯網傳感器(qì)可以簡化細致的庫存審計,減少產品丟失,存儲不當或其(qí)他可能影響整體收入的問題。

物聯網和區塊鏈在供(gòng)應鏈物流運輸中的應用

分析和大數據正(zhèng)在慢慢改變每個(gè)業務部門

  毫不奇怪,信息往往是業務(wù)工(gōng)具包中最強大的工具,而支(zhī)持IoT的設備驅動的數據比(bǐ)以往任何時(shí)候都多。通過從供應鏈的每個步驟(zhòu)收集大量數據,組織將能夠在鏈中的幾乎每個步驟中最大限度地提(tí)高效率,並最終節(jiē)省時間和金錢。

  這裏最大的新興(xìng)優勢是企業能(néng)夠主動而不是被動。通(tōng)過收集數據並針對新興模式進行分析,組織可以預測收集數據的(de)趨勢,並主動采取措施預防問題,提高效(xiào)率和增加收入。

  據估計,僅在英國,供應鏈流程的低效就會導致近20億美元的收入損失。在整個供應鏈流程中結合物聯網數據(jù)分析和跟蹤將完成與其應用的(de)幾乎所有其他行業完(wán)全相同的(de)事情 - 找到這些低效率並提供解(jiě)決方案的(de)途徑。

  智能地連接供應鏈中的不同個人,實體和步驟將不可避免地導致(zhì)更好,更快的端到端物流。

  物流和供應鏈的區塊鏈使用

  區塊鏈旨在解決供(gòng)應鏈流程文檔中透明度的問題。

  對於那些(xiē)不熟悉該(gāi)技(jì)術(shù)的人來說,區塊鏈可以作為交易的分布式數字分類賬(zhàng)。它最(zuì)受歡迎和眾所(suǒ)周知的應用程序以加(jiā)密(mì)貨幣的形式出現,比如比特幣,但區塊鏈核(hé)心的想法可以擴展到更多應用(yòng)。

  區塊鏈是一種記錄和驗證信息的分散(sàn)方法。每次向“鏈”添加新的“塊”時,該(gāi)信息必須由鏈中涉(shè)及的每個(gè)係統或利(lì)益相關者進行驗證。這種數字審計保證(zhèng)每個塊都被準確記錄(lù),並且鏈中包含的信息不能被鏈中(zhōng)的任何單個實體修改。它還致力於(yú)確保信任和(hé)問責製。

  使(shǐ)用區(qū)塊鏈(liàn)進行信息記錄的優點很多:

  區塊鏈(liàn)係統提供(gòng)了幾乎記錄供應鏈流程中每個步驟的靈(líng)活性。從購買到運輸和交付,每個步驟(zhòu)都可以(yǐ)安全地存儲並記錄在區塊鏈中。

  密碼學將使區塊鏈能夠用(yòng)數字資產替換紙質資產和(hé)簽名。這將使企業節省資金並提高安全性(xìng),從而也增加了客戶的信任。

  區塊鏈不僅可用於記錄信息。智能合約可用(yòng)於驗證端到端製造流程中提供的(de)服(fú)務。

  區塊(kuài)鏈提供了高度的信息安全性和可靠性,鏈中的每個鏈接(jiē)都保證在創建(jiàn)後始終保持未修改狀態。

  區塊(kuài)鏈引入了一種方法,可以用一個統一的物流信(xìn)息源替換老化的(de),互鎖的記錄係統,這些信息可以在全世(shì)界範圍內共享。

  區塊鏈有可能徹底改變物流和供應鏈世界中(zhōng)信息(xī)交換(huàn)的(de)方式,並且已經(jīng)有許多大公司渴望深入研究這項技(jì)術。其中(zhōng)之一是運輸聯盟中的區塊(kuài)鏈(BiTA),該聯盟在超過25個國家擁有約500家成員公司,年收入總額超過1萬(wàn)億美元。

  物流巨頭馬士基最近與IBM合資開發了TradeLens,這是一種基於區塊鏈的物流係統,旨(zhǐ)在成(chéng)為全球參與的開放平(píng)台(tái)。其他公司也紛紛效仿,區塊鏈提供的改進越來越明顯將有助於該行(háng)業的未來。

  三、區塊鏈可以改變(biàn)物流業的6種方式

  1:區塊鏈將信任數據透明(míng)度

  對信息的(de)準確性的信任目前是物(wù)流業中的一個大問(wèn)題,許多公司要求保護各方在其鏈條步(bù)驟中的保密性可能使透明度變得困難。私有(yǒu)區塊鏈的實施使交易中涉及的每一方都能清楚,分散地訪問運輸過程中的重要信息。憑借高度的準確性和毫不妥(tuǒ)協的篡改保護,數字分類賬中(zhōng)的這些(xiē)模塊可以為需要其中包(bāo)含信息(xī)的人提供受控訪問。基本上,私有區塊(kuài)鏈中涉及的(de)每一方都有自己的數據副本,外部人員無法(fǎ)更改或訪問,因此交易曆史保持透明。

  2:智能合約呈現創建,簽署和履行協(xié)議的全新方式

  根據BiTA的聯合創始人克雷格·富勒(Craig Fuller)的說法,運輸支付糾紛每天鎖定大約(yuē)1400億美元。此外(wài),達到平均發票的完(wán)全結算需(xū)要42天。

  通過(guò)區塊鏈開發的智能合(hé)約是在物流流程中實現法律協議自動化的安全方(fāng)式。最著名的平台是Hyperledger Fabric和Sawtooth,智(zhì)能合約可以監控流程(chéng)中的每個步驟,並檢查代碼中(zhōng)規定的規(guī)則,確保每個合同都完成。

  這些智能合約可以為供應鏈兩端的實體提供(gòng)可靠(kào)性,並允許較小的參與方參與該過程(chéng)。對於小型初創企業來說,如果沒有重要的參考資料或強大聲譽的支持,進入供應鏈是非常困難的。智能合約可以通過確保合同完成(chéng)來幫助緩解這個問題。

  3:使用區塊鏈可以保護信(xìn)息

  使用傳統的分類帳係統,惡意攻擊者可(kě)以訪問和更(gèng)改整個供應(yīng)鏈中的存儲數據。Blockchain不(bú)僅提供分散信息平台的準確性,還提供檢查和審核驗證,還提供加密工具,以確保以安全的方式輸入或修改數據。在當今互聯的世界中(zhōng),對(duì)增(zēng)加安全性的不斷增長的需求將需要像區(qū)塊鏈這(zhè)樣的係統來(lái)確保信息安全。

  4:可靠的基於許可的訪(fǎng)問

  區(qū)塊鏈係統具有控製塊本身的各(gè)個層的信(xìn)息(xī)訪問的(de)方法。例如,合同數據(jù)可以通過僅允許相關方訪問該信息的方(fāng)式來保護,而諸(zhū)如裝運尺寸或重量之類的更通(tōng)用的信(xìn)息可以保持公開可用。控製對此信息的訪問不僅可以提供額外的安全層,還(hái)可以實現鏈中實體之間的信任,並允許它們彼此獨立(lì)地工作。

  5:區塊鏈可(kě)以為多利益相關方資產管理帶來(lái)清晰度

  使用區塊鏈的(de)數字分類帳係統,可以輕鬆跟蹤資產並與索賠人配對,而不會對所有權產生任何混淆。該永久記錄提供了一(yī)種清晰的方法來處(chù)理使用當前記錄方法難以轉移和驗證資(zī)產。

  6:區塊鏈為訂單管理提供可(kě)擴展的解決方案

  區塊(kuài)鏈幾乎無限的可擴展性確保即使是最大的交(jiāo)付任務也不會受到區塊鏈功能的瓶頸。特別是隨著如此眾多的“當天”送貨(huò)服務的興起,傳統跟蹤方法落後的可能(néng)性很高。

  7:基於區塊鏈和物聯網的實時資產跟蹤

  區塊鏈,物聯網和移動技術可以集成到一個功能強大的解決方案中,用於實(shí)時交付(fù)跟蹤。這(zhè)是一個可能(néng)的示(shì)例:Raspberry Pi連(lián)接到(dào)區塊鏈,以便(biàn)從AI-Thinker A7 GPRS / GSM模塊檢索GPS數據,並通過Caddy服務器將其發送到Node.js API。該項目涉及(jí)Python SDK和CLI工具(jù),而Sawtooth REST API用於通過新(xīn)的地理位置更新交付狀態。事(shì)實上,任何其他物聯(lián)網設備(bèi)都可以與此係統集成。

物(wù)聯網和區塊鏈在供(gòng)應鏈物流運輸中的應用

區塊(kuài)鏈和物聯網將很快改變物流和(hé)供應鏈行業

  將物流和供應鏈行業帶入現代化將在全球範圍內(nèi)產生廣(guǎng)泛影響(xiǎng)。通過降低整體成本並允許物流流程中的實體與更多的個(gè)體代理商合作,整個物(wù)流將會有全麵的改進。這些效率的提高最終將導致在流程的每個階段節省成本。這(zhè)種轉(zhuǎn)變不僅僅是即將到來 - 它已經發生了,這種轉(zhuǎn)變的積極影響將(jiāng)在未來幾年繼續發生,並在全球產業中(zhōng)產生共(gòng)鳴。

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