HAM-SUD和（hé）阿拉伯（bó）轮船展开合作「增（zēng）城荔城国际（jì）货代（dài）公司」

HAM-SUD汉堡南美是德国历史最悠久、规模最大的私有海运企业，是世界二十大班轮公司之一。阿拉伯联合国家轮船公司（UASC）成立（lì）于1976年，由6家阿拉伯地区各国家的航运（yùn）公（gōng）司出（chū）股组成的。公司总部（bù）设立于科威特，该公司将自己定位在一个为客户提供顶级的（de）海运服务公司，无论是海运的高潮还是低谷。阿拉伯联（lián）合国家轮船公司在多年的（de）不断发（fā）展中，逐渐的（de）积累经验，不断的（de）壮大，已成为世界上规模较大的（de）海运公司，无（wú）论是在集装箱运输还是散货运输。

阿拉伯（bó）轮船和HAM-SUD日前宣告，两边已签订了一项全球协作协议。该协议是2家航运（yùn）公司（sī）在经（jīng）过一系列对于客户事务需要，要点开展范畴和运营需求（qiú）的评论后达到，将有用处理2家公司所面对的物流失衡（héng）疑问。阿拉伯轮船总裁兼首席执行官Jorn Hinge表（biǎo）明，阿拉伯轮船与HAM-SUD达到协（xié）作后将有助于南美经济贸易（yì）开展，并（bìng）可（kě）以扩展（zhǎn）该公司航运效劳规模（mó）。他表明，当今航运（yùn）商场充溢挑战，该公司的客户应当取得更多的（de）时机，非常好的效劳，更高（gāo）的功（gōng）率。经过与（yǔ）HAM-SUD这样的抢先航运公司协作，该公司可以保证（zhèng）其（qí）对货代公司效劳质量（liàng）。

据了（le）解，HAM-SUD和阿拉伯（bó）轮船已同（tóng）意在各自的几个中（zhōng）心事务之间进行开始协作。HAM-SUD将与2014年12月加盟亚洲-北欧集（jí）运航线，并于2015年1月（yuè）加盟亚洲-美国集运（yùn）航线，而阿拉伯（bó）轮船将在2015年中期参加（jiā）欧洲-南美东海岸和亚洲-南（nán）美东海岸航线。在两（liǎng）边（biān）的开始协作中，将会选用船只共享的方法进行协作。而其他深化的协作，比方地域规模的协作仍在讨（tǎo）论中。两边还方案开（kāi）拓其他范畴的协（xié）作。详细效劳内容（róng）将会由HAM-SUD和UASC短期内布告。

HAM-SUD的执行（háng）委（wěi）员（yuán）会（huì）主（zhǔ）席Ottmar Gast表明，这次协作将使得HAM-SUD和阿拉伯轮（lún）船达到（dào）中心事务协作网络互补，并能在不添加船队运力的情况（kuàng）下为两（liǎng）边的客户供给更加全球性网络覆盖，供给更多的航线（xiàn）停靠挑选，使得两（liǎng）边在全球商场上的影响力均取得增强。HAM-SUD和阿拉伯轮船将会在航（háng）线上布置高效环保船（chuán）只，为货主、货代公（gōng）司（sī）供（gòng）给更优质的效劳。

航运（yùn）公司还是在走着结盟求生存的路子，HAM-SUD和阿拉伯轮船寻求结盟，为进一步降低两公司的运营成本（běn），进一步将两公司的服务做的越来越好。